Новости

Руководитель строительной компании НПО «Космос» Андрей Черняков, скрывающийся от российского суда в Лондоне, все же попал в руки правоохранительных органов. Сотрудники британской полиции выследили его во время занятий в фитнес-клубе и вручили ордер местного суда прямо на беговой дорожке.

Вытащить собственный бизнес на широких плечах дальнобойщиков? Легко! Главное, не упустить момент. Под шумок можно неплохо преуспеть, тем более схемы давно налажены. Но что же делать, если вдруг все пошло не так? Неужели тайное станет явным? Нужно срочно принимать меры... Не брезгуя при этом никакими методами.

Как стало известно "Ъ", в розыск объявлен Андрей Королев — гендиректор ОАО "Территориальная генерирующая компания N2" (ТГК-2), крупнейшей теплоэнергетической компании Центрального и Северо-Западного федеральных округов. Ущерб от деятельности господина Королева и его подчиненных оценивается следствием в 2,6 млрд руб. В ТГК-2 называют уголовное преследование своего руководителя необоснованным.

Когда хотят привести пример запредельного уровня коррумпированности, обычно называют Колумбию. Считается, что здешние силы правопорядка одновременно борются с кокаиновыми картелями и преданно служат наркобаронам. Периодически владельцам кокаиновых плантаций приходится отсидеть пару-тройку лет в тюрьме.

В России учли этот недостаток коррупционной схемы и радикально его устранили. Отечественные алкобароны не платят полиции: они сами служат в органах!

В начале 2015 года РЖД заявило о планах закрыть 312 убыточных пригородных железнодорожных маршрутов в стране. Жители Тверской, Белгородской, Нижегородской, Тамбовской, Пензенской, Ульяновской, Вологодской, Псковской областей, Забайкальского края в одночасье лишились возможности пользоваться электричками — привычные маршруты закрывались, а цены на проезд в оставшихся взлетели до небес. На Дальнем Востоке внимание прессы привлек случай села Сбега Могочинского района Забайкальского края. Много лет местные школьники ежедневно пользовались электричками до соседнего села Желонда, где расположена школа: расстояние всего 13 км, но на автомобиле не проехать — дорога ужасная, а сельского автопарка для перевозки детей не хватает. В феврале 2015 года местная «дочка» РЖД, Забайкальская пригородная пассажирская компания (ЗППК) объявила, что цена на электричку от Сбеги до Желонды для каждого ребенка составит 1000 рублей в день.